Muốn chinh phục được bộ môn trượt ván, trước hết, bạn phải hiểu và nắm rõ cấu tạo của chiếc ván trượt. Khi hiểu tường tận về từng chi tiết, bạn sẽ dễ dàng điều khiển và khiến ván trượt di chuyển theo ý của mình. Liệu bạn đã biết nà nắm hết các bộ phận và chức năng của từng bộ phận trên ván trượt? Cùng thecolumbiapartnership.org phân tích từng yếu tố trên ván trượt của bạn nhé!
Trucks – Trục: Bộ phận nâng đỡ lực
Bạn đang đọc: Cấu tạo chi tiết về ván trượt – Liệu bạn đã nắm hết?
Mặt ván là nơi đặt chân để bạn chuyển dời thì trục là bộ phận giúp liên kết ván với bánh xe để ván hoàn toàn có thể trượt được. Đây là một bộ phận rất quan trọng và yên cầu phải được phong cách thiết kế, lắp ráp đúng chuẩn. Trục sẽ chịu lực nâng đỡ trên ván và truyền xuống bánh xe. 4 bánh xe sẽ được gắn trực tiếp với trục .
Trục được làm từ kim loại tổng hợp cứng, chắc, chịu lực tốt. Thông thường, trục được làm từ nhôm hoặc Titan. Có những loại trục hạng sang được làm từ vàng, Carbon. Đây đều là những kim loại tổng hợp nhẹ nhưng rất bền, tốt, giúp người chơi sử dụng ván trượt thuận tiện và lâu bền hơn hơn .
Trong đó, thanh hợp kim dài, cứng nhất được lắp đặt chính giữa, chạy ngang trục. Người ta gọi đây là Axle. Hangar hay Hanger – thanh đỡ được bao xung quanh Axle. Nó có tác dụng chịu lực chính. Hơn nữa, đây là vị trí để gắn bearings – ổ bi. Ngoài ra còn có Base Plate – tấm đế và Riser – miếng đệm, Kingpin – con ốc và cục Bushing để đệm.
Nhờ các bộ phận trên trục này, bạn có thể dễ dàng điều khiển ván trượt. Ván sẽ đổi hướng theo như bạn muốn. Việc thực hiện các cú nhảy, trick cũng dễ dàng hơn. Bạn có thể điều chỉnh độ siết chặt của ốc và ván, trục theo nhu cầu.
Deck – mặt ván: nơi tiếp xúc với chân người chơi
Chắc chắn đây là bộ phận tiên phong mà bạn chăm sóc khi chọn ván trượt. Mặt ván của ván trượt sẽ ngay lập tức đập vào mắt bạn khi nhìn ván trượt. Bởi vì, nó là bộ phận lớn nhất và lôi cuốn nhất. Thông thường, mặt ván sẽ được trang trí bằng những họa tiết, sắc tố phong phú. Qua những cụ thể trang trí này, một phần tính cách của bạn sẽ được thể hiện, biểu lộ đậm chất ngầu, sự phá cách của bạn .
Chất liệu phổ cập nhất để làm ra mặt ván trượt là gỗ thông, gỗ thích Canada. Một mặt ván sẽ gồm có nhiều lớp gỗ mỏng dính ép chặt lại với nhau. Thông thường sẽ có từ 5 đến 8 lớp gỗ ép. Nếu ít lớp gỗ, ván sẽ không đủ độ cứng và dễ gãy. Trường hợp ngược lại, ván quá dày, nặng, gây khó khăn vất vả cho người chơi khi muốn chuyển dời, bật nhảy .
Ngoài ra, để tăng độ bền cho ván, người ta ép thêm một tấm carbon ở giữa ván. Một số vật tư khác hoàn toàn có thể bổ trợ vào mặt ván, giúp ván nhẹ hơn như : tre, nhựa tổng hợp, sợi thủy tinh, nhựa cây, sợi carbon. Mặt ván làm bằng nhựa lúc bấy giờ cũng khá thông dụng. Tuy nhiên, độ chắc chân và độ bền của mặt ván nhựa sẽ kém hơn mặt ván gỗ .
Mỗi loại ván trượt khác nhau sẽ có độ rộng và chiều dài ván khác nhau. Theo đó độ cong của ván cũng sẽ khác nhau. Tùy thuộc vào nhu yếu và size chân của bạn để chọn mặt ván trượt tương thích .
Bearings – bạc đạn/ ổ bi: Hỗ trợ bánh xe quay
Bearings hay còn gọi là Ổ bi cho ván trượt thường được trang bị trong bánh xe, giúp bánh xe vận động và di chuyển nhẹ nhàng hơn. Mỗi bánh xe của ván trượt sẽ có hai ổ bi lực như vậy, tổng số một chiếc ván trượt hoàn hảo sẽ có 8 ổ bi .
Mỗi ổ bi sẽ chứa những viên bi tròn, nhỏ. Chúng được làm từ thép hoặc titan. Có những loại bi hạng sang làm từ ceramic – một vật tư rất tốt và đắt tiền. Viên bi rất bóng loáng, nhẹ, cứng, thuận tiện vệ sinh .
Dựa trên vận tốc quay, người ta chia ổ bi ra thành nhiều loại. Các loại bi thường dùng sẽ theo chuẩn ABEC. Chuẩn này được đánh số bởi những số lẻ gồm : 1, 3, 5, 7, 9 và 11. Trong đó, ABEC 11 cho vận tốc quay cực cao .
Wheels – Bánh xe: Giúp ván trượt di chuyển
Bánh xe là bộ phận giúp ván trượt hoàn toàn có thể chạy được. Tính theo size, người ta chia bánh xe thành ba nhóm :
- Bánh nhỏ có đường kính từ 48-50mm.
- Bánh thường có đường kính từ 50-60mm.
- Bánh lớn có đường kính từ 60-70mm.
Trong đó, loại bánh nhỏ sẽ giúp bạn thuận tiện thực thi những cú trick hơn. Nếu bạn dùng ván trượt để chuyển dời dưới đường như một phương tiện đi lại, tốt nhất bạn nên chọn bánh lớn bởi năng lực chịu lực tốt và vận tốc cao. Ngoài ra, tùy theo độ cứng của bánh, người ta chia làm ba nhóm : Soft, Hard và Med .
Một ván trượt sẽ được lắp 4 bánh ở 2 đầu trục. Tức là mỗi trục sẽ được gắn 2 bánh. Nếu bạn muốn thay bánh xe, bánh được chọn là cùng một loại, một size. Các loại bánh này được làm từ cao su đặc cứng, bền .
Một số bộ phận khác
Ngoài những bộ phận chính trên, một chiếc ván trượt cũng cần có những bộ phận phụ như :
- Griptape – mặt nhám, giấy nhám: dùng để trải trên bề mặt ván trượt giúp tăng độ bám, giúp bạn thực hiện những cú trick dễ dàng hơn.
- Hardware – bộ ốc: những con ốc vít này được thiết kế chuyên dụng, giúp kết nối mặt ván trượt và trục.
Đến đây, bạn đã hiểu rõ từng chi tiết cụ thể cấu trúc và công dụng từng bộ phận của ván trượt rồi chứ ? Chúc bạn có những phút giây thật thư giãn giải trí bên bộ môn hữu dụng này !
Source: https://ladyfirst.vn
Category: GIA ĐÌNH